ＶＸロム･エンジンコントロールユニット

【BNR32 VX-ROM 仕様 】
・燃料制御の最適化
・点火時期制御の最適化
・スピードリミッターのコントロール
・レブリミッターの拡大
・チューニングステップアップに応じて対応可能

● BNR32 / BNR32 Autech Ver.

■価格：ノーマルECU下取り／現車ECUベース　￥96,000（税別）

詳細はマインズまで電話かFAXでお問い合わせください。TEL：046-857-3313 / FAX：046-857-2708

　R35エアーフローメーターセット＋ＶＸロム

R35 GT-R用純正エアフロメーターと専用アダプター（カプラー配線付）のセットです。RB26本来の純正エアフロメーターと比較しても計測容量は拡大します。また、R35センサーは単品で交換可能な為、センサー不良時も低価格で対応できます。このシステムを使用する際は、ＥＣＵを専用プログラムに書き換えする必要があります。

●BNR32

■R35エアーフローメーターセット＋VX-ROM		価格
VX-ROM		￥96,000（税別）
R35エアフロメーターセット		￥59,000（税別）
VX-ROM + R35エアフロメーターセット		￥155,000（税別）

　R35エアーフローメーター、インジェクターデリバリーパイプセット＋ＶＸロム

R35インジェクターデリバリーセットには、R35純正インジェクターと専用デリバリーパイプが付属します。これに、R35エアフロメーターセットと専用プログラムのＶＸＲＯＭを使用し、500PSオーバーのチューニングにまで対応いたします。R35純正部品の特徴を充分に生かし、決め細やかな制御を実現いたします。

●BNR32

■R35エアーフローメーター、インジェクターデリバリーパイプセット＋VX-ROM
		予定価格
VX-ROM		￥156,000（税別）
R35エアフロメーターセット		￥59,000（税別）
インジェクターデリバリーパイプセット		￥115,600（税別）
フューエルライン、フィッティング、フューエルプレッシャーレギュレターセット	ツイン	￥42,600（税別）
	シングル	￥24,400（税別）
フルセット	ツイン	￥373,200（税別）
	シングル	￥355,000（税別）

■R35インジェクター装着用フューエルデリバリーパイプ	予定価格
デリバリーパイプ（アダプター AN6-3/4"付き）	￥43,000（税別）

　強化ダイレクトイグニッションコイル

●BNR32 / BCNR33

■価格
	BNR34用 強化ダイレクトイグニッションコイル ｘ6 専用ハーネス付属 （パワートランジスタレス仕様）
	￥100,000（税別）

　スーパーコンプリートエンジン

品名

材質・内容

カムギア

HKS

カムシャフト

IN 260°／リフト 10.25 mm、
EX 260°／リフト 10.25 mm

専用バルブリフター

専用強化品

バルブ

ビッグバルブ
（1.5 mmオーバーサイズ）

バルブスプリング

強化品

バルブガイド

リン青銅

バルブシート

ベリリュームCU

シートカット

加工

ポート

CNC機械ポート加工

燃焼室

NC機械加工

ウォータージャケット

エア抜きホール加工

ジャケットプラグ

オーバーサイズ加工

ヘッド修正面研

加工

ヘッドガスケット

メタル　IN、EX 含む

ヘッドボルト

スタットタイプ強化品

クランクボルト

スタットタイプ強化品

ピストン

鍛造軽量品

コンロッド

鍛造軽量品

クランク加工、バランス

Dカウンター部形状変更

フルバランス

クランクWPC加工

加工

プーリーバランス

加工

メタル

強化品

ブロック修正面研

加工

ダミーボーリング

加工

プラトーホーニング

加工

オイルポンプ

大容量タイプ強化品

強化タイミングベルト

NISMO

オイルパンバッフル

東名パワード

エンジン分解オーバーホール

サーモスタット

NISMO

スパークプラグ

NGK

ウォーターポンプ

34 N1

エンジン単品価格（工賃別）

　精密オーバーホールリビルドトエンジン

精密オーバーホール リビルトエンジン

品名／仕様

RB26 リビルトエンジン

RB28 リビルトエンジン

排気量

2627cc

2771cc

ボア×ストローク

87×73.7mm

87×77.7mm

圧縮比

8.5

8.4〜8.7

バルブ摺り合わせ

●

●

オイルシール交換

●

●

ポート段付き修正

●

●

カムシャフト

252°、260°、262°IN/EX

←

シム調整

●

●

カムカバーバッフルプレート

●

●

ヘッドガスケット

メタルヘッドガスケット

メタルヘッドガスケット 1.2 or 1.6mm 87φ

ダミーヘッドボーリング

●

●

ピストン

鍛造ピストン 重量合わせ

←

コンロッド

純正コンロッド 重量合わせ

Ｈ断面コンロッド 重量合わせ

クランクシャフト

純正クランク 曲り修正

超軽量フルカウンタークランクシャフト

メタル

強化メタル

←

ヘッドボルトワッシャー

強化ヘッドボルトワッシャー

←

オイルポンプ

純正N1オイルポンプ

←

ウォーターポンプ

純正N1ウォーターポンプ

←

オイルパンバッフルプレート

●

●

タイミングベルト

強化タイミングベルト

←

サーモスタット

ローテンプサーモ

←

■価格

　トリプルフローカムカバーバッフルプレート

スポーツ走行時にブローバイガスと共に噴出してしまうオイル。オイルキャッチタンクの装着により噴出したオイルは溜められますが、エンジン内のオイルの量はその分減少しているのです。そのままでは、やがてオイル量の不足からエンジンのメタルトラブル等、深刻なトラブルにつながる可能性が非常に大きくなります。
マインズではＲ３２ＧＴＲの発売時よりサーキットでタイムアタックを繰り返し、タイム＆ブローバイオイルと戦ってきました。試行錯誤を繰り返した結果、大掛かりなシステムや、エンジン各部クリアランスの見直し等に頼らずに大幅に噴出オイル量を減少させることに成功しました。
マインズＲ３４ＧＴ-Ｒで、さらに細部をリファインし、僅かな加工でノーマルカムカバーに装着可能とし大きな効果が得られる本製品が完成しました。
もちろんR32、R33、R34、各GT-Rに装着可能です。

● BNR32

■ 価格：￥24,800（税別）

　サイレンスＶＸ プロ チタン III

サイレンスＶＸマフラーのチタンシリーズに、ＮＥＷバージョンが加わりました。 従来のプロチタンシリーズの良さはそのままに、お客様のチューニングに幅広く対応できるようにリニューアルいたしました。静粛性を持たせた、ＪＡＳＭＡ認定の車検対応マフラーです。

BNR32	ブリッピング
	スタート時
	通過音１
	通過音２

・ メインパイプ径：80φ→89.1φ
・ 出口径：120φ
・ 材質：チタン製
・ 近接排気騒音試験値　BNR32：92dB / BNR34：93dB
・ JASMA認定

● BNR32

■ 価格：￥258,000（税別）

　スーパーアウトレットプロ II

GT-R用「スーパーアウトレットプロ II」は、ノーマルからニスモ及びHKS製GT25シリーズクラスのチューンドタービンに対応させるため、内径を70φへと拡大し、さらなる排気効率向上を目指しました。

・ パイプ径：70φ
・ 材質：ステンレス製

● BNR32

■ 価格：￥88,000（税別）

　フロントパイププロ

フロントパイププロは、スーパーアウトレットプロと併用を前提に開発されました。
アウトレット出口から集合部までの７０φ大口径パイプは、可能な限りゆるやかなＲをえがくことで、ストレスのない排気の流れを創り出します。

・ パイプ径：70φ×2→80φ
・ 材質：ステンレス
・ 等長タイプ
・ A/Fセンサー用アダプター付き

● BNR32

■ 価格：￥78,000（税別）

　フロントパイプ プロチタン

フロントパイプチタンは、ステンレスのフロントパイププロの性能に軽量化を持ち合わせた、プロスペックバージョンです。

・ パイプ径：70φ×2→80φ
・ 材質：チタン
・ 等長タイプ
・ 重量：約3.2kg

● BNR32

■ 価格：￥168,000（税別）

　ＶＸエアフィルター

● BNR32
・品番：MN04（※ 日産純正品番AY120-NS001に全て対応します）

■価格：

MN04

￥12,500（税別）　*生産終了品

【ＶＸエアフィルターセット】

● セット内容：VX-AIR FILTER、専用リフレッシャー、専用リフレッシュオイル

■価格：

MN04エアフィルターセット

￥14,500（税別）　*生産終了品

　BNR32 チタンタワーバー

BNR34、BCNR33用チタンタワーバーが高評価を頂きましたので、シリーズ第二弾、BNR32用チタンタワーバーを製品化いたしました。
純正のスチール製からチタンに材質変更する事により軽量化を実現するのは当然ですが、R34に比べボンネットまでのクリアランスやマウント形状の違いがあり、従来の製法と多少の違いがあります。その結果、マウント部のチタン材の厚みを増やしたり、パイプ径を変更するなど完全専用設計となりました。
ＧＴ−Ｒのウイークポイントでもある重量の問題の解消やボディ剛性の向上など、１つ１つのパーツから見直しを進めてきたマインズの答えです。

・ 材質：チタン

● BNR32

■ 価格：￥120,000（税別）　現定数30台分

化粧アルミナット（RED）別売り　￥3,000（税別）

　ＥＳＴＡ フルスペックサスペンション II

プロドライバー「ミハエル・クルム」氏プロデュースの別タンク式ＦＯＲＣＥ（フォース）をベースにアイバッハスプリングを組み合わせたフルスペックサスペンション II。
ストリートユースでもサーキットユースでも緻密な設定を望むドライバーへお勧めします。基本的な車高調整の装備はフルスペックサスペンション�Tと同等ながら、独立したバンプとリバンプの調整が可能な２Ｗａｙタイプ。お互いの影響を考えることなく設定変更が可能です。また、アルミボディーを纏うことにより超軽量化を実現。
マインズのサスペンションマジックをお楽しみ下さい。

● BNR32

■ 価格：￥528,000（税別）　*生産終了品

　ＥＳＴＡ フルスペックサスペンション III

フルスペックサスペンションIII はまさに本格的サーキット走行を可能にするスペックを兼ね備えています。
マインズダイナッミックの性能を継承するに相応しいポテンシャルを秘めています。
バンプ側減衰調整は、ロースピード域とハイスピード域の独自調整が可能で、リバンプ側も独立調整可能。３Ｗａｙの本領はサーキットにおける、きめ細かいセッティングを受け入れるキャパシティーとマインズ独自のノウハウの融合により発揮されます。

● BNR32

■ 価格：￥658,000（税別）　*生産終了品

　BNR32 レザーステアリング

最高級レザーとアルカンターラを組み合わせて仕上げられた、BNR32 GT-R用MINE'Sオリジナル　レザーステアリングです。グリップのトップとアンダー部分には、ヨーロッパの高級車等に採用されているナッパレザー（Nappa leather）を使用しました。ナッパレザーとはクロムなめしを施したレザーで、非常にきめ細やかでソフトな質感を持ち、見た目の美しさが際立ちます。通常のグリップポジションにおいてはアルカンターラを採用しました。心地よい手触りと滑りにくい特性を生かし、デザインや機能性に十分考慮した素材を選びました。
形状的な特徴は、ステアリング外径を355mmにサイズダウンしグリップ全体を程よく太くした事と、純正形状を活かしながらオリジナリティを高めています。
ハイキャスセンサーに関連するステアリング背面プレートはネジ止め構造となっているため、角度はマイナー前後共に設定が可能です。また、ホーンボタンの劣化でお困りのオーナーが多いと思いますが、純正品質を再現してホーンボタンも付属しております。

・ステアリング本体、専用ホーンボタン
・ステッチカラー：レッド or グレー

● BNR32

■ 価格：￥120,000（税別）

　スカイライン GT-R用インテリアアップグレードキット

上質なアルカンターラを使用した BNR32、BCNR33、BNR34に対応するインテリアのアップグレードキットです。グレーまたはレッドのステッチで縫製されたチャコールアルカンターラです。
リクエストに応じてシフトブーツとアームレストはイタリア製のBentleyナッパレザー素地に変更できます。

・皮革：アルカンターラ、Bentleyナッパレザー
・ステッチカラー：グレー、レッド

● BNR32

■インテリアアップグレードキット		価格
シフトブーツ＆ハンドブレーキブーツキット	アルカンターラ	￥22,500（税別）
	ナッパレザー	￥23,800（税別）
センターアームレストキット	アルカンターラ	￥11,500（税別）
	ナッパレザー	￥13,600（税別）