Mine's PFC BRAKE PAD

これまでサーキットからストリートに至る数々のテストを行った結果、国内・国外のレースシーンで定評のあるアメリカPFC社の製品に着目。
チューニングカーへの使用を前提に、素材をオリジナルにリファインし、ストリートからサーキット走行会までを対応とした「SPORTS」、より制動力を重視したサーキット専用パッド「RACE」の2種類のアイテムを用意しました。
 
車 種 形 式 グレード

SPORTS

RACE

備 考
F R F R
スカイライン HCR32 GTS-tタイプM  
HNR34 GTS-4  
BNR32 GT-R  
GT-R V-Spec  
ECR33 GTS 25t  
BCNR33 GT-R  
ER34 GT-T  
GT-V  
BNR34 GT-R  
フェアレディ Z Z32 300ZX  
300ZX TwinTurbo  
Z33 Ver S、ST ブレンボ装着車
シルビア S14 K's  
S15 SPEC-R  
インプレッサ GC8 STi Ver III × ×  
STi Ver IV〜VI フロント4POT、リヤ2POT車
インプレッサ WRX GDB STi × ×  
インプレッサワゴン GGB × ×  
ランサーエボリューション CP9A V、VI、TM △※ △※

RSはブレンボ装着車

CT9A VII、VIII、IX △※ △※  
アリスト JZS161 V300  
マークII JZX110 G-tb、iR-V  
※:CT9A、CP9Aの「SPORTS」に関してはマインズオリジナルパッド。PFC製ではありません。

 
PFCパッケージ価格
種 類 車 種 税込定価
(本体価格)
備 考
SPORTS 全車 \52,500
(\50,000)
ブレーキパッド1台分、ブレーキオイルDOT4 x 1リットル
CT9A、CP9A
 \68,250
(\65,000)
RACE 全車 \63,000
(\60,000)
ブレーキパッド1台分、ブレーキオイルDOT5.1 x 1リットル
CP9A \69,300
(\66,000)
GDB・GGB
※:CT9A、CP9Aの「SPORTS」に関してはマインズオリジナルパッド。PFC製ではありません。
※:2005/9/1より、PFCパッドが価格改定となっております。


PFC単品価格
種 類 車 種

税込単品価格
(本体単品価格)

備 考
フロント リア
SPORTS

全車

\28,350
(\27,000)
\24,150
(\23,000)
 

CT9A、CP9A

\36,750
(\35,000)
\31,500
(\30,000)
 
RACE

全車

\33,600
(\32,000)
\29,400
(\28,000)
 

CP9A

\42,000
(\40,000)
\27,300
(\26,000)
 

GDB・GGB

 
DOT4
\3,150
(\3,000)
250ml x 4
DOT5.1
\3,780
(\3,600)
500ml x 2
※:CT9A、CP9Aの「SPORTS」に関してはマインズオリジナルパッド。PFC製ではありません。
※:2005/9/1より、PFCパッドが価格改定となっております。


種類

適正温度

摩擦係数

SPORTS 0〜550℃ 0.30〜0.45
RACE 100〜850℃ 0.30〜0.56

種類

DRY沸点

WET沸点

DOT4 270℃ 173℃
DOT5.1 270℃ 186℃