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                                 |  ESTAサスペンションシステムストリートエディション
                                 
                                  |  |  
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                                 | オーリンズ製ショックアブソーバとオリジナルスプリングを採用することにより、ストリートユースでのスポーツ性と乗り心地のバランスを、高次元で実現しました。ショックアブソーバは、オリジナルの仕様に加え、前後20段の減衰力調整と、Cリング車高調整機能(ストラット形状を除く)を持ち、お好みのセッティングをお楽しみいただけます。
 スプリングはノーマル形状のバリアブルレートスプリングを採用。どの車種も違和感のない上品な乗り味を演出します。
 製品はマインズにて組み上げられた、アッセンブリとなります。
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                                  | 型式
                                  | スプリングレート | 車高(ノーマル比) | 価格
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                                 | スカイライン
                                    GT-R
                                  | BCNR33
                                  | フロント
                                  | 3.0〜4.5k
                                  | 約 -30 mm | ¥268,000 (税込 ¥294,800)
 *生産終了品
 |  | リア
                                  | 3.0〜5.5k
                                  | 約 -10 mm |  | BNR34
                                  | フロント
                                  | 4.0〜6.0k
                                  | 約 -30 mm | ¥268,000 (税込 ¥294,800)
 *生産終了品
 |  | リア
                                  | 3.0〜5.5k
                                  | 約 -10 mm |  
                                 | 
                                       
                                          | ※
                                             車高は初期出荷時(推奨車高)のものです。※
                                             スプリングレートに関しては、基本レートを表示しております。初出荷時変更可能です。ご希望のある場合は、ご相談ください。
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